Gebruik

Stationaire railsmeersystemen worden voornamelijk gebruikt om:

• Het geluidsniveau van de gierende boog te verminderen. Geluidsdrukniveaus tot 120db (A) kunnen optreden, vooral bij kleine boogstralen.
• De materiële slijtage van het wiel en de rail te verminderen en zo ook bij de stilstandtijden van de spoorinfrastructuur (rails, wissels, etc.).
• De levenscycluskosten van de spoorinfrastructuur te minimaliseren.
• De herprofileringswerkzaamheden aan de wielen te verminderen en zo de levensduur te verlengen.
• Energieverbruik te verminderen en zo de CO-2 uitstoot en kosten te verminderen.
• Te voorkomen dat de wielflens tegen de railflanken en/of wisselbladen omhoog klimt waardoor het risico op ontsporing wordt verkleind.

Service en onderhoud

• Ervaren team van technici en monteurs.
• Wereldwijde installatie en montage.
• Breed scala aan aanvullende diensten.
• Advies over het oplossen van problemen.
• Planning en techniek.
• Lokalisatie en fijn afstemming.
• Opleiding, training en onderhoud.
• Wereldwijde verzending van reserveonderdelen binnen 24 uur.
• Intensief ontwikkelings- en onderzoekswerk.
• Gezamenlijk ontwikkelingswerk met spoorwegmaatschappijen (spoor,tram, metro).

Voordelen

• Besparingspotentieel.
• De levensduur van de spoorstaaf  wordt verhoogd met minimaal 200%.
• Het risico op ontsporing met 2/3e verminderd.
• De energiekosten worden aanzienlijk geminimaliseerd.
• De geluidsreductie maakt dure maatregelen zoals geluidsschermen overbodig.
• Minimale smering.
• Nauwkeurige afstelling van de afgegeven hoeveelheid met als resultaat minimale vetconsumptie.
• Gebruik van biologisch afbreekbare smeer- en wrijvingsmiddelen.
• Geen demontage van de systemen nodig in de winter.
• Te gebruiken voor alle rail- en flensvarianten.
• Smeer- en frictiemiddelen worden als een continue film verdeeld.
• Alle HY-POWER-systemen voldoen aan alle gangbare elektromagnetische compatibiliteitstesten en voldoen aan de CE-norm.
• Alle HY-POWER-producten zijn beschermd door patent.

Testresultaten

Geluidsniveau, materiaalslijtage, energieverbruik en het risico op ontsporing worden aanzienlijk verminderd.